Descrizione del prodotto
Ye3 Three Phase AC Asynchronous Squirrel Cage Induction Electric Motor for Water Pump
The YE3 Three-phase Electric Motor, with latest design in entirety,are made of selected quality materials and conform to the IEC standard.
have good performance,safety and reliable operation,nice appearance,and can be maintained very conveniently,while with low noise.little vibration,at the same time,light weight and simple construction.These motors can be used for general drive.
| Frame Size: | 80-355 | ||
| Rated Voltage: | 220/440V, 220/380V, 380/660V, 415V or request | ||
| Rated Frequency: | 50HZ,60HZ | ||
| Rated Power: | 0.75~315kW | ||
| Insulation Class: | F | ||
| Altitude: | ≤1000m | ||
| Relative Humidity: | ≤90% | ||
| Protection Class: | IP55 | ||
| Cooling Method: | IC411 | ||
| Ambient Temperature: | -15°-+40°C | ||
| Duty: | S1 | ||
| Mounting: | B3,B5,B35,V1 | ||
| Tipo | Amps | Watts(HP) | rmp | Eff.% | Cos.fi | Tsn/In | Isn/In | Tmax/Tn |
| YE3-80M1-2 | 1.7 | 1.1 | 2880 | 80.7 | 0.82 | 2.3 | 7 | 2.3 |
| YE3-80M2-2 | 2.4 | 1.5 | 2880 | 82.7 | 0.83 | 2.2 | 7.3 | 2.3 |
| YE3-90S-2 | 3.2 | 2 | 2895 | 84.2 | 0.84 | 2.2 | 7.6 | 2.3 |
| YE3-90L-2 | 4.6 | 3 | 2895 | 85.9 | 0.85 | 2.2 | 7.6 | 2.3 |
| YE3-100L-2 | 6 | 4 | 2995 | 87.1 | 0.87 | 2.2 | 7.8 | 2.3 |
| YE3-112M-2 | 7.8 | 5.5 | 2905 | 88.1 | 0.88 | 2.2 | 8.3 | 2.3 |
| YE3-132S1-2 | 10.6 | 7.5 | 2930 | 89.2 | 0.88 | 2 | 8.3 | 2.3 |
| YE3-132S2-2 | 14.4 | 10 | 2930 | 90.1 | 0.88 | 2 | 7.9 | 2.3 |
| YE3-160M1-2 | 20.6 | 15 | 2945 | 91.2 | 0.89 | 2 | 8.1 | 2.3 |
| YE3-160M2-2 | 27.9 | 20 | 2945 | 91.9 | 0.89 | 2 | 8.1 | 2.3 |
| YE3-160L-2 | 34.2 | 25 | 2945 | 92.4 | 0.89 | 2 | 8.2 | 2.3 |
| YE3-180M-2 | 40.5 | 30 | 2960 | 92.7 | 0.89 | 2 | 8.2 | 2.3 |
| YE3-200L1-2 | 54.9 | 40 | 2955 | 93.3 | 0.89 | 2 | 7.6 | 2.3 |
| YE3-200L2-2 | 67.4 | 50 | 2955 | 93.7 | 0.89 | 2 | 7.6 | 2.3 |
| YE3-225M-2 | 80.8 | 60 | 2965 | 94 | 0.9 | 2 | 7.7 | 2.3 |
| YE3-250M-2 | 98.5 | 75 | 2970 | 94.3 | 0.9 | 2 | 7.7 | 2.3 |
| YE3-280S-2 | 133.7 | 100 | 2975 | 94.7 | 0.8 | 1.8 | 7.1 | 2.3 |
| YE3-280M-2 | 159.9 | 120 | 2975 | 95 | 0.9 | 1.8 | 7.1 | 2.3 |
ZHangZhoug CHINAMFG Motor Co., Ltd is a medium-sized enterprise with a registered capital of 10 million, which integrates research, development, manufacturing, sales and after-sales service. ; In order to comprehensively consider the long-term strategic layout, and to ensure that the products continue to have comprehensive advantages in the market in 2013, the company integrated several upstream suppliers and companies, and gathered a number of scientific researchers in the important R&D links of motors to provide our company products in the terminal. The positioning of special machinery and equipment for market enterprises has laid a CHINAMFG foundation; the company has integrated the original management experience into the quality management system of GB/T19001-2008 and IS09001:2008, and the products have passed CE certification to ensure the quality of CHINAMFG Motors Long-lasting and stable performance; the company has always adhered to the marketing concept of “manufacturing high-quality products with character, and occupying the market with high-quality products”, focusing on building excellent brands, continuously improving enterprise quality, and pursuing progress and development In the course of years of development, CHINAMFG has built a customer-centric marketing network. Its products sell well in nearly 30 provinces and foreign regions across the country, and are well received by consumers, especially by old customers.
Pinyi’s main products:CE certificate/New National Standard GB/T28575-2012 1 Secondary Energy Efficiency/P55:
* YE4 Super High Eficiency Secondary Energy Efficiency Motor;
* YE3 Super High Efficiency Energy Saving Series Three -phase Asynchronous Motor;
* YE3 Super High Efficiency Energy Saving Aluminum Shell Motor;
* YVF2 Frequency conversion series 3 -phase asynchronous motor;
* YD2 series two-speed multi-speed 3 phase asynchronous motor;
* YEJ2 series electromagnetic brake three- phase asynchronous motor;
* YBX3 series flameproof three- phase asynchronous motor;
* YVFEJ2 series variable frequency brake three-phase asynchronous motor,
* YDEJ series Multi-speed electromagnetic brake three. phase asynchronous motor, oil pump motor,
* special motor for stone machinery and equipment, custom-made motors with special specifications for power
requirements, and motors with different frequencies and different pressures.
* The protection grades include IP55, IP66, etc. and various special motors derived from them.
In line with the principle of “customer first, integrity first’, the company has established long-term cooperative relations with
many enterprises. We take the concept of making products with heart, and aim to create high-quality products and provide satisfactory services. We are determined to create perfect, attention to detail, The goal is to provide efficient and
powerful green power products.
We warmly welcome friends from all walks of life to visit, inspect, negotiate business and create billiant future together.
1,Q: Can you make as per customer drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers accordingly. We can use customer’s nameplate for the electric molors.
2. Q: What is your terms of payment ?
A: 30% deposit before production,balance T/T before delivery.
3. Q: Are you a trading company or manufacturer?
A.We are a manufacurer with advanced equ pment and experienced workers.
4. Q: What’s your production capacity?
A:4000-5000 PCS/MONTH.
5. Q: Free sample Is available or not?
A:Yes, we can supply free sample if customer agree to pay for the courier cost.
6. Q: Do you have any certiflcate?
A:Yes, we have CE certificate and SGS certificate report.
/* 22 gennaio 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Applicazione: | Industrial, Power Tools |
|---|---|
| Velocità operativa: | Ad alta velocità |
| Numero di statore: | Trifase |
| Personalizzazione: |
Disponibile
|
|
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Costi di spedizione:
Trasporto stimato per unità. |
informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati. |
|---|
| Metodo di pagamento: |
|
|---|---|
|
Pagamento iniziale Pagamento completo |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Resi e rimborsi: | È possibile richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti. |
|---|
Puoi spiegare il concetto di efficienza del motore e come si collega ai motori a corrente alternata?
L'efficienza del motore è una misura dell'efficacia con cui un motore elettrico converte l'energia elettrica in energia meccanica. Rappresenta il rapporto tra la potenza utile in uscita del motore (potenza meccanica) e la potenza in ingresso (potenza elettrica) che consuma. Un'efficienza più elevata indica che il motore converte una percentuale maggiore di energia elettrica in lavoro meccanico utile, riducendo al minimo le perdite di energia sotto forma di calore e altre inefficienze.
Nel caso dei motori a corrente alternata, l'efficienza è particolarmente importante a causa del loro ampio utilizzo in diverse applicazioni, che spaziano dagli elettrodomestici ai macchinari industriali. I motori a corrente alternata possono essere sia motori a induzione, che sono i più comuni, sia motori sincroni, che funzionano a velocità costante sincronizzata con la frequenza di alimentazione.
L'efficienza di un motore a corrente alternata è influenzata da diversi fattori:
- Progettazione del motore: La progettazione del motore, inclusi i materiali del nucleo, la configurazione degli avvolgimenti e la costruzione del rotore, ne influenzano l'efficienza. I motori progettati con avvolgimenti a bassa resistenza, materiali magnetici di alta qualità e rotori ottimizzati tendono ad avere un'efficienza maggiore.
- Dimensioni del motore: Anche le dimensioni fisiche del motore possono influire sulla sua efficienza. I motori più grandi hanno generalmente un'efficienza maggiore perché possono dissipare il calore in modo più efficace, riducendo le perdite. Tuttavia, è importante selezionare una dimensione del motore che corrisponda ai requisiti dell'applicazione per evitare di far funzionare il motore a bassa efficienza a causa di sottocarico.
- Condizioni operative: Le condizioni operative, come la richiesta di carico, la velocità e la temperatura, possono influenzare l'efficienza del motore. I motori sono in genere progettati per la massima efficienza al carico nominale o in prossimità di esso. Il funzionamento del motore oltre il carico nominale o con carichi molto leggeri può ridurne l'efficienza. Inoltre, temperature ambiente elevate possono causare maggiori perdite e una riduzione dell'efficienza.
- Perdite magnetiche: I motori a corrente alternata subiscono perdite dovute a effetti magnetici, come isteresi e correnti parassite nei materiali del nucleo. Queste perdite provocano la generazione di calore e riducono l'efficienza complessiva. Progettare motori che riducano al minimo le perdite magnetiche attraverso l'uso di materiali magnetici di alta qualità e un nucleo ottimizzato può migliorare l'efficienza.
- Perdite di attrito meccanico e di vento: Anche le perdite per attrito e per effetto del vento nei cuscinetti, nell'albero e nelle parti rotanti del motore contribuiscono alle perdite di energia e alla riduzione dell'efficienza. Una corretta lubrificazione, la scelta dei cuscinetti e la riduzione della resistenza meccanica non necessaria possono contribuire a ridurre al minimo queste perdite.
L'efficienza è un fattore importante da considerare nella scelta di un motore a corrente alternata, poiché influisce direttamente sul consumo energetico e sui costi operativi. I motori con maggiore efficienza consumano meno energia elettrica, con conseguente riduzione delle bollette energetiche e dell'impatto ambientale. Inoltre, una maggiore efficienza si traduce spesso in una minore generazione di calore, il che può migliorare l'affidabilità e la durata del motore.
Gli enti di regolamentazione e gli organismi di standardizzazione, come la Commissione Elettrotecnica Internazionale (IEC) e la National Electrical Manufacturers Association (NEMA), forniscono classi di efficienza e standard per i motori a corrente alternata, come le classi di efficienza IE e gli standard di efficienza premium NEMA. Questi standard aiutano i consumatori a confrontare i livelli di efficienza di diversi motori e a fare scelte consapevoli per ottimizzare l'efficienza energetica.
In sintesi, l'efficienza del motore è una misura dell'efficacia con cui un motore a corrente alternata converte l'energia elettrica in energia meccanica. Scegliendo motori con maggiore efficienza, gli utenti possono ridurre il consumo energetico, i costi operativi e l'impatto ambientale, garantendo al contempo prestazioni affidabili e sostenibili.
I moderni motori a corrente alternata dispongono di tecnologie o funzionalità per il risparmio energetico?
Sì, i moderni motori a corrente alternata incorporano spesso diverse tecnologie e funzionalità di risparmio energetico progettate per migliorarne l'efficienza e ridurre il consumo energetico. Questi progressi mirano a ridurre al minimo le perdite di energia e ottimizzare le prestazioni del motore. Ecco alcune tecnologie e funzionalità di risparmio energetico comunemente presenti nei moderni motori a corrente alternata:
- Progetti ad alta efficienza: I moderni motori a corrente alternata sono spesso progettati con standard di efficienza più elevati rispetto ai modelli precedenti. Questi motori sono costruiti utilizzando materiali avanzati e design ottimizzati per ridurre le perdite di energia, come le perdite resistive negli avvolgimenti del motore e le perdite meccaniche dovute ad attrito e trascinamento. I motori ad alta efficienza possono ottenere risparmi energetici convertendo una percentuale maggiore di potenza elettrica in ingresso in lavoro meccanico utile.
- Standard di efficienza premium: Standard e normative internazionali, come le classificazioni NEMA Premium® e IE (International Efficiency), definiscono i requisiti minimi di efficienza energetica per i motori a corrente alternata. I motori ad efficienza Premium soddisfano o superano questi standard, offrendo un'efficienza superiore rispetto ai motori standard. Questi motori spesso incorporano miglioramenti progettuali, come materiali del nucleo migliorati, resistenza degli avvolgimenti ridotta e sistemi di ventilazione ottimizzati, per raggiungere livelli di efficienza più elevati.
- Azionamenti a frequenza variabile (VFD): I VFD, noti anche come azionamenti a velocità variabile o inverter, sono dispositivi di controllo che consentono ai motori a corrente alternata di funzionare a velocità variabile regolando la frequenza e la tensione dell'energia elettrica fornita al motore. Adattando la velocità del motore alle esigenze del carico, i VFD possono ridurre significativamente il consumo energetico. I VFD sono particolarmente efficaci nelle applicazioni in cui il motore funziona a carico parziale per periodi prolungati, come sistemi HVAC, pompe e ventilatori.
- Algoritmi di controllo motore efficienti: I moderni algoritmi di controllo motore, implementati negli azionamenti o nei sistemi di controllo, ottimizzano il funzionamento del motore per una maggiore efficienza energetica. Questi algoritmi regolano dinamicamente i parametri del motore, come tensione, frequenza e corrente, in base alle condizioni di carico, riducendo al minimo gli sprechi energetici. Tecniche di controllo avanzate, come il controllo vettoriale sensorless o il controllo a orientamento di campo, migliorano le prestazioni e l'efficienza del motore regolando con precisione il campo magnetico del motore.
- Raffreddamento e ventilazione migliorati: Un raffreddamento e una ventilazione efficaci sono fondamentali per mantenere l'efficienza del motore. I moderni motori a corrente alternata sono spesso dotati di sistemi di raffreddamento avanzati, tra cui ventole dal design migliorato, una migliore gestione del flusso d'aria e percorsi di ventilazione ottimizzati. Un raffreddamento efficiente aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore e riduce le perdite dovute alla dissipazione del calore. Alcuni motori incorporano anche meccanismi di monitoraggio e protezione termica per evitare temperature eccessive e garantire condizioni operative ottimali.
- Cuscinetti e riduzione dell'attrito: Le perdite per attrito nei cuscinetti e nei componenti meccanici possono consumare notevoli quantità di energia nei motori a corrente alternata. I motori moderni impiegano tecnologie avanzate per i cuscinetti, come cuscinetti sigillati o esenti da lubrificazione, per ridurre l'attrito e minimizzare le perdite di energia. Inoltre, il design ottimizzato di rotore e statore, insieme a tecniche di produzione migliorate, contribuiscono a ridurre le perdite meccaniche e ad aumentare l'efficienza del motore.
- Correzione del fattore di potenza: Il fattore di potenza è una misura dell'efficacia con cui viene utilizzata l'energia elettrica. I motori a corrente alternata con un fattore di potenza basso possono contribuire ad aumentare il consumo di potenza reattiva e a ridurre l'efficienza complessiva del sistema elettrico. Tecniche di correzione del fattore di potenza, come batterie di condensatori o regolatori di correzione del fattore di potenza, vengono spesso impiegate per migliorare il fattore di potenza e ridurre al minimo le perdite di potenza reattiva, con conseguente funzionamento più efficiente del motore.
Grazie all'integrazione di queste tecnologie e funzionalità a risparmio energetico, i moderni motori a corrente alternata possono raggiungere significativi miglioramenti in termini di efficienza energetica, con conseguente riduzione dei consumi energetici e dei costi operativi. Quando si valuta l'utilizzo di motori a corrente alternata, è consigliabile selezionare modelli che soddisfino o superino gli standard di efficienza riconosciuti e consultare produttori o esperti per garantire la compatibilità del motore con applicazioni specifiche e requisiti di risparmio energetico.
Cos'è un motore a corrente alternata e in cosa differisce da un motore a corrente continua?
Un motore a corrente alternata (CA), noto anche come motore a corrente alternata, è un tipo di motore elettrico che funziona a corrente alternata. Converte l'energia elettrica in energia meccanica attraverso l'interazione di campi magnetici. I motori a corrente alternata sono ampiamente utilizzati in varie applicazioni, che vanno dagli elettrodomestici ai macchinari industriali. Ecco una spiegazione dettagliata di cos'è un motore a corrente alternata e in cosa differisce da un motore a corrente continua:
Motore a corrente alternata:
Un motore a corrente alternata è costituito da due componenti principali: lo statore e il rotore. Lo statore è la parte fissa del motore e contiene gli avvolgimenti statorici. Questi avvolgimenti sono tipicamente realizzati in filo di rame e sono disposti in configurazioni specifiche per creare un campo magnetico rotante quando alimentati da una corrente alternata. Il rotore, invece, è la parte rotante del motore ed è tipicamente costituito da nuclei di acciaio laminato con barre o bobine conduttrici. Gli avvolgimenti del rotore sono collegati a un albero e la loro interazione con il campo magnetico rotante prodotto dallo statore determina la rotazione del rotore.
Il funzionamento di un motore a corrente alternata si basa sui principi dell'induzione elettromagnetica. Quando gli avvolgimenti dello statore vengono alimentati da una fonte di alimentazione a corrente alternata, il campo magnetico variabile induce una tensione negli avvolgimenti del rotore, che a sua volta crea un campo magnetico. L'interazione tra il campo magnetico rotante dello statore e il campo magnetico del rotore produce una coppia, che fa ruotare il rotore. La velocità di rotazione dipende dalla frequenza dell'alimentazione a corrente alternata e dal numero di poli del motore.
Motore CC:
Un motore a corrente continua (CC), noto anche come motore a corrente continua, funziona a corrente continua. A differenza di un motore a corrente alternata (CA), che si basa sull'interazione dei campi magnetici per generare coppia, un motore a corrente continua (CC) utilizza il principio della commutazione per produrre movimento rotatorio. Un motore a corrente continua è costituito da uno statore e un rotore, in modo simile a un motore a corrente alternata. Lo statore contiene gli avvolgimenti dello statore, mentre il rotore è costituito da un'indotto rotante con bobine o magneti permanenti.
In un motore a corrente continua, quando una corrente continua viene applicata agli avvolgimenti dello statore, si crea un campo magnetico. Il rotore, tramite l'uso di spazzole e un commutatore o tramite commutazione elettronica, si allinea con il campo magnetico e inizia a ruotare. La direzione della corrente negli avvolgimenti del rotore viene continuamente invertita per garantire una rotazione continua. La velocità di un motore a corrente continua può essere controllata regolando la tensione applicata al motore o utilizzando metodi di controllo elettronico della velocità.
Differenze:
Le principali differenze tra motori a corrente alternata e motori a corrente continua sono le seguenti:
- Fonte di alimentazione: I motori a corrente alternata (CA) funzionano a corrente alternata, che è l'alimentazione standard nella maggior parte degli edifici residenziali e commerciali. I motori a corrente continua (CC), invece, richiedono corrente continua e in genere necessitano di un alimentatore che converta la corrente alternata in corrente continua.
- Costruzione: I motori a corrente alternata e a corrente continua hanno una struttura simile con statori e rotori, ma il design e la disposizione degli avvolgimenti differiscono. I motori a corrente alternata hanno generalmente avvolgimenti trifase, mentre i motori a corrente continua possono avere avvolgimenti di indotto o magneti permanenti.
- Controllo della velocità: I motori a corrente alternata (CA) funzionano in genere a velocità fisse, determinate dalla frequenza di alimentazione e dal numero di poli. I motori a corrente continua (CC), invece, offrono maggiore flessibilità nel controllo della velocità e possono essere facilmente regolati su un'ampia gamma di velocità.
- Efficienza: I motori a corrente alternata (CA) sono generalmente più efficienti dei motori a corrente continua (CC). I motori a corrente alternata possono raggiungere densità di potenza più elevate e sono spesso più adatti ad applicazioni ad alta potenza. I motori a corrente continua, tuttavia, offrono un migliore controllo della velocità e sono comunemente utilizzati in applicazioni che richiedono una regolazione precisa della velocità.
- Applicazioni: I motori a corrente alternata (CA) sono ampiamente utilizzati in applicazioni quali macchinari industriali, sistemi HVAC, pompe e compressori. I motori a corrente continua trovano applicazione nella robotica, nei veicoli elettrici, nelle unità disco dei computer e nei piccoli elettrodomestici.
In conclusione, i motori a corrente alternata e a corrente continua differiscono per fonte di alimentazione, struttura, controllo della velocità, efficienza e applicazioni. I motori a corrente alternata sfruttano l'interazione dei campi magnetici e funzionano a corrente alternata, mentre i motori a corrente continua sfruttano la commutazione e funzionano a corrente continua. Ogni tipo di motore presenta i suoi vantaggi ed è adatto a diverse applicazioni in base a fattori quali requisiti di potenza, esigenze di controllo della velocità e considerazioni di efficienza.
editor by CX 2024-05-08
