Product Description
48v 80ZYT Brush Pm DC Planetary Gear Motor table fan motor for Door Opener
Quiet, stable and reliable for long life operation
1.Diameters: 80mm
2.Lengths: 108mm;128mm;148mm
3.Continuous torques: 0.50Nm;0.82Nm;0.65Nm
4.Power: 106W;180W;140W
5.Speeds up to 2030rpm;2100rpm;2050rpm
6.Environmental conditions: -10~+40°C
7.Number of poles:4
8.Mangnet material:Hard Ferrit
9.Insulation class:B
10.Optional: electronic drivers, encoders and gearheads, as well as Hall effect resolver and sensorless feedback
11.We can design the special voltage and shaft, and so on
Model | 80ZYT4-01 | 80ZYT4-02 | 80ZYT4-03 | |
Voltage | V | 24 | ||
No load speed | rpm | 2380 | 2460 | 2390 |
Rated torque | Nm | 0.50 | 0.82 | 1.10 |
Rated speed | rpm | 2030 | 2100 | 2050 |
Rated current | A | 6.5 | 10.7 | 14.0 |
Stall torque | Nm | 3.40 | 5.58 | 7.90 |
Stall current | A | 37.4 | 63.2 | 84.6 |
Rotor inertia | Kgmm² | 420 | 550 | 700 |
Back-EMF constant | V/krpm | 9.8 | 9.5 | 9.8 |
Torque Constant | Nm/A | 0.571 | 0. 0571 | 0.571 |
Resistance(20ºC) | ohm | 0.65 | 0.38 | 0.28 |
Weight | Kg | 1.7 | 2.0 | 2.3 |
L1 | mm | 108 | 128 | 148 |
Rotor:La | mm | 30 | 50 | 70 |
Normal type of shaft
Application: | Universal, Industrial, Household Appliances, Car, Power Tools, Medical Equpiments |
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Operating Speed: | Constant Speed |
Excitation Mode: | Compound |
Function: | Driving |
Number of Poles: | 2 |
Structure and Working Principle: | Brush |
Samples: |
US$ 28/Piece
1 Piece(Min.Order) | |
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Customization: |
Available
| Customized Request |
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How to Assemble a Planetary Motor
A Planetary Motor uses multiple planetary surfaces to produce torque and rotational speed. The planetary system allows for a wide range of gear reductions. Planetary systems are particularly effective in applications where higher torques and torque density are needed. As such, they are a popular choice for electric vehicles and other applications where high-speed mobility is required. Nevertheless, there are many benefits associated with using a planetary motor. Read on to learn more about these motors.
VPLite
If you’re looking to replace the original VP, the VPLite has a similar output shaft as the original. This means that you can mix and match your original gear sets, including the input and output shafts. You can even mix metal inputs with plastic outputs. Moreover, if you decide to replace the gearbox, you can easily disassemble the entire unit and replace it with a new one without losing any output torque.
Compared to a planetary motor, a spur gear motor uses fewer gears and is therefore cheaper to produce. However, the latter isn’t suitable for high-torque applications. The torque produced by a planetary gearmotor is evenly distributed, which makes it ideal for applications that require higher torque. However, you may have to compromise on the torque output if you’re looking for a lightweight option.
The VersaPlanetary Lite gearbox replaces the aluminum ring gear with a 30% glass-filled nylon gear. This gearbox is available in two sizes, which means you can mix and match parts to get a better gear ratio. The VPLite gearbox also has a female 5mm hex output shaft. You can mix and match different gearboxes and planetary gearboxes for maximum efficiency.
VersaPlanetary
The VersaPlanetary is a highly versatile planetary motor that can be mounted in a variety of ways. Its unique design includes a removable shaft coupler system that makes it simple to swap out the motor with another. This planetary motor mounts in any position where a CIM motor mounts. Here’s how to assemble the motor. First, remove the hex output shaft from the VersaPlanetary output stage. Its single ring clip holds it in place. You can use a drill press to drill a hole into the output shaft.
After mounting the gearbox, you can then mount the motor. The mounting hardware included with the VersaPlanetary Planetary Motor comes with four 10-32 threaded holes on a two-inch bolt circle. You can use these holes to mount your VersaPlanetary on a CIM motor or a CIM-compatible motor. Once assembled, the VersaPlanetary gearbox has 72 different gear ratios.
The VersaPlanetary gearbox is interchangeable with regular planetary gearboxes. However, it does require additional parts. You can purchase a gearbox without the motor but you’ll need a pinion. The pinion attaches to the shaft of the motor. The gearbox is very sturdy and durable, so you won’t have to worry about it breaking or wearing out.
Self-centering planetary gears
A planetary motor is a simple mechanical device that rotates around a axis, with the planets moving around the shaft in a radial direction. The planets are positioned so that they mesh with both the sun gear and the output gears. The carrier 48 is flexibly connected to the drive shaft and can move depending on the forces exerted by the planet gears. In this way, the planets can always be in the optimal mesh with the output gears and sun gear.
The first step in developing a planetary gear motor is to identify the number of teeth in each planet. The number of teeth should be an integer. The tooth diameters of the planets should mesh with each other and the ring. Typically, the teeth of one planet must mesh with each other, but the spacing between them must be equal or greater than the other. This can be achieved by considering the tooth count of each planet, as well as the spacing between planets.
A second step is to align the planet gears with the output gears. In a planetary motor, self-centering planetary gears must be aligned with both input and output gears to provide maximum torque. For this to be possible, the planet gears must be connected with the output shaft and the input shaft. Similarly, the output shaft should also be able to align with the input gear.
Encoders
A planetary geared motor is a DC motor with a planetary gearbox. The motor can be used to drive heavy loads and has a ratio of 104:1. The shaft speed is 116rpm when it is unloaded. A planetary gearbox has a low backlash and is often used in applications that need high torque. Planetary Motor encoders can help you keep track of your robot’s position or speed.
They are also able to control motor position and speed with precision. Most of them feature high resolution. A 0.18-degree resolution encoder will give you a minimum of 2000 transitions per rotation between outputs A and B. The encoder is built to industrial standards and has a sturdy gearbox to avoid damage. The encoder’s robust design means it will not stall when the motor reaches its maximum speed.
There are many advantages to a planetary motor encoder. A high-quality one will not lose its position or speed even if it’s subject to shocks. A good quality planetary motor will also last a long time. Planetary motors are great for resale or for your own project. If you’re considering buying a planetary motor, consider this information. It’ll help you decide if a particular model is right for your needs.
Cost
There are several advantages of planetary motors. One of the biggest is their cost, but they can also be used in many different applications. They can be combined with a variety of gearboxes, and are ideal for various types of robots, laboratory automation, and production applications. Planetary gearboxes are available in many different materials, and plastic planetary gearboxes are an economical alternative. Plastic gearboxes reduce noise at higher speeds, and steel input stage gears are available for high torques. A modified lubrication system can help with difficult operating conditions.
In addition to being more durable, planetary motors are much more efficient. They use fewer gears, which lowers the overall cost of production. Depending on the application, a planetary motor can be used to move a heavy object, but is generally less expensive than its counterpart. It is a better choice for situations where the load is relatively low and the motor is not used frequently. If you need a very high torque output, a planetary motor may be the better option.
Planetary gear units are a good choice for applications requiring high precision, high dynamics, and high torque density. They can be designed and built using TwinCAT and TC Motion Designer, and are delivered as complete motor and gear unit assemblies. In a few simple steps, you can calculate the torque required and compare the costs of different planetary gear units. You can then choose the best model for your application. And because planetary gear units are so efficient, they are a great option for high-end industrial applications.
Applications
There are several different applications of the planetary motor. One such application is in motion control. Planetary gearboxes have many benefits, including high torque, low backlash, and torsional stiffness. They also have an extremely compact design, and can be used for a variety of applications, from rack and pinion drives to delta robotics. In many cases, they are less expensive to manufacture and use than other types of motors.
Another application for planetary gear units is in rotary tables. These machines require high precision and low backlash for their precise positioning. Planetary gears are also necessary for noise reduction, which is a common feature in rotary tables. High precision planetary gears can make the height adjustment of OP tables a breeze. And because they are extremely durable and require low noise, they are a great choice for this application. In this case, the planetary gear is matched with an AM8000 series servomotor, which gives a wide range of choices.
The planetary gear transmission is also widely used in helicopters, automobiles, and marine applications. It is more advanced than a countershaft drive, and is capable of higher torque to weight ratios. Other advantages include its compact design and reduced noise. A key concern in the development of this type of transmission is to minimize vibration. If the output of a planetary gear transmission system is loud, the vibration caused by this type of drive system may be too loud for comfort.
editor by CX 2023-05-31
China 42mm Diameter Long Life Micro Brushless 12V/24V Pm DC Planetary Gear Motor motor driver
Product Description
42mm Diameter Long Life Micro Brushless 12V/24V PM DC Planetary Gear Motor
Product overview:
Planetary gearheads feature extremely high power transmission with a very short design. The modular design and the scaled stages provide the basis for a customer-specific solution. Metal components make use in a wide range of applications possible.At the same time they have a very compact form, low weight, and excellent efficiency. Self-centering planet gears ensure a symmetrical force distribution. The ring gear also forms the housing of the gearbox. The gearbox output shaft is supported in 2 ball bearings so that it can withstand high axial and radial loads. The gearboxes are customized, e.g. for use in especially low ambient temperatures, or as high-power gearboxes with reinforced output shafts, or with special lubricants for very long service life.
DC brush & coreless planetary gearmotor/ | Φ28mm | ||||||||
Helical gears in 1st stage,low backlash,ceramic pins are optional | ,,, | ||||||||
Specifications of DC motor/ | |||||||||
1 | Nominal voltage/ | 12V DC | 24V DC | ||||||
2 | No load current / | 300 mA | 61 mA | ||||||
3 | No load speed/ | 7430 RPM | 7700 RPM | ||||||
4 | Rated current/ | 3364 mA | 1682 mA | ||||||
5 | Rated speed/ | 6597RPM | 6831RPM | ||||||
6 | Rated torque/ | 51.38 mNm | 49.88mNm | ||||||
7 | Stall current/ | 27630 mA | 14424 mA | ||||||
8 | Stall torque/ | 458 mNm | 442.1 mNm | ||||||
9 | Max. efficiency/ | 81.0% | 84.0% | ||||||
10 | Ambient temperature/ | -20°C~+65°C | |||||||
11 | Output bearing/ | Sleeve bearing | |||||||
12 | Type of brush/ | Carbon brush | |||||||
Specifications of gearmotor under 12VDC/12VDC | |||||||||
Stage | Ratio | Rated current | Rated speed | Rated torque | Max.momentary current | Max.momentary torque | Weight | ||
1 | 3.7:1 | 3400 mA | 1783 RPM | 161.8 mNm | 5300 mA | 242.7 mNm | 254 g | ||
1 | 4.3:1 | 3400 mA | 1534 RPM | 187.2 mNm | 5300 mA | 280.8 mNm | 254 g | ||
1 | 5.2:1 | 3400 mA | 1731 RPM | 226.3 mNm | 5300 mA | 339.4 mNm | 254 g | ||
2 | 16:1 | 3400 mA | 412 RPM | 594 mNm | 5300 mA | 891 mNm | 277 g | ||
2 | 19:1 | 3400 mA | 347 RPM | 705 mNm | 5300 mA | 1058 mNm | 277 g | ||
2 | 27:1 | 3400 mA | 244 RPM | 1000 mNm | 5300 mA | 1500 mNm | 277 g | ||
3 | 59:1 | 3400 mA | 112 RPM | 1862 mNm | 5300 mA | 2793 mNm | 300 g | ||
3 | 79:1 | 3400 mA | 83 RPM | 2493 mNm | 5300 mA | 3740 mNm | 300 g | ||
3 | 99:1 | 3400 mA | 67 RPM | 3124 mNm | 5300 mA | 4686 mNm | 300 g | ||
3 | 139:1 | 3400 mA | 47 RPM | 4386 mNm | 5300 mA | 6580 mNm | 300 g | ||
4 | 264:1 | 3150 mA | 25 RPM | 6000 mNm | 4535 mA | 9000 mNm | 325 g | ||
4 | 337:1 | 2520 mA | 20 RPM | 6000 mNm | 3620 mA | 9000 mNm | 325 g | ||
4 | 516:1 | 1750 mA | 14 RPM | 6000 mNm | 2472 mA | 9000 mNm | 325 g | ||
4 | 721:1 | 1350 mA | 10 RPM | 6000 mNm | 2400 mA | 9000 mNm | 325 g | ||
Specifications of gearmotor under 24VDC/24VDC | |||||||||
Stage | Ratio | Rated current | Rated speed | Rated torque | Max.momentary current | Max.momentary torque | Weight | ||
1 | 3.7:1 | 1700 mA | 1844 RPM | 157.1 mNm | 2580 mA | 235.6 mNm | 254 g | ||
1 | 4.3:1 | 1700 mA | 1594 RPM | 181.7 mNm | 2580 mA | 272.6 mNm | 254 g | ||
1 | 5.2:1 | 1700 mA | 1318 RPM | 219.7 mNm | 2580 mA | 329.6 mNm | 254 g | ||
2 | 16:1 | 1700 mA | 427 RPM | 279 mNm | 2580 mA | 418.5 mNm | 277 g | ||
2 | 19:1 | 1700 mA | 360 RPM | 684.7 mNm | 2580 mA | 1571 mNm | 277 g | ||
2 | 27:1 | 1700 mA | 253 RPM | 973 mNm | 2580 mA | 1460 mNm | 277 g | ||
3 | 59:1 | 1700 mA | 116 RPM | 1807 mNm | 2580 mA | 2711 mNm | 300 g | ||
3 | 79:1 | 1700 mA | 86 RPM | 2420 mNm | 2580 mA | 3630 mNm | 300 g | ||
3 | 99:1 | 1700 mA | 69 RPM | 3033 mNm | 2580 mA | 4550 mNm | 300 g | ||
3 | 139:1 | 1700 mA | 49 RPM | 4258 mNm | 2580 mA | 6387 mNm | 300 g | ||
4 | 264:1 | 1530 mA | 26 RPM | 6000 mNm | 2200 mA | 9000 mNm | 325 g | ||
4 | 337:1 | 1220 mA | 21 RPM | 6000 mNm | 1750 mA | 9000 mNm | 325 g | ||
4 | 516:1 | 820 mA | 14RPM | 6000 mNm | 1200 mA | 9000 mNm | 325 g | ||
4 | 721:1 | 610 mA | 10 RPM | 6000 mNm | 900 mA | 9000 mNm | 325 g | ||
Pict
|
Gearbox stages | Length of gearbox X | Length of gearmotor L | ||||||
1 | 28.7 | 92.7 | |||||||
2 | 35.7 | 99.7 | |||||||
3 | 42.7 | 106.7 | |||||||
4 | 49.7 | 113.7 |
Typical applications:
- ATM in bank,Robot,Door-lock,Auto shutter, USB fan,Slot machine,Money detector, Coin refund devices
- Currency count machine, Towel dispensers, Automatic doors,Peritoneal machine
- Automatic TV rack, Office equipemt ,Household appliances,Automatic, medical screwdriver, robotic arms
- Lab stirrer, Cosmetology instrument, Medical devices, Hairdressing equipment,Cameras,Health-care articles
Miscellanea:
- Please contact us to get detailed specifications and drawings for the geared motor you’re looking for.
- We are CZPT to design and produce the geared motor you specified.(OEM & ODM).
- Please visit us at silent to get more information.
US $7.7-12 / Piece | |
1,000 Pieces (Min. Order) |
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Operating Speed: | Low Speed |
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Power Source: | Permanent Magnet |
Function: | Control |
Casing Protection: | Explosion-Proof Type |
Number of Poles: | 4 |
Structure: | Electromagnetic |
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Samples: |
US$ 0/Piece
1 Piece(Min.Order) |
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Customization: |
Available
|
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DC brush & coreless planetary gearmotor/ | Φ28mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Helical gears in 1st stage,low backlash,ceramic pins are optional | ,,, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifications of DC motor/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Nominal voltage/ | 12V DC | 24V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | No load current / | 300 mA | 61 mA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | No load speed/ | 7430 RPM | 7700 RPM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Rated current/ | 3364 mA | 1682 mA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Rated speed/ | 6597RPM | 6831RPM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Rated torque/ | 51.38 mNm | 49.88mNm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Stall current/ | 27630 mA | 14424 mA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Stall torque/ | 458 mNm | 442.1 mNm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Max. efficiency/ | 81.0% | 84.0% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Ambient temperature/ | -20°C~+65°C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Output bearing/ | Sleeve bearing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Type of brush/ | Carbon brush | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifications of gearmotor under 12VDC/12VDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stage | Ratio | Rated current | Rated speed | Rated torque | Max.momentary current | Max.momentary torque | Weight | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 3.7:1 | 3400 mA | 1783 RPM | 161.8 mNm | 5300 mA | 242.7 mNm | 254 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 4.3:1 | 3400 mA | 1534 RPM | 187.2 mNm | 5300 mA | 280.8 mNm | 254 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 5.2:1 | 3400 mA | 1731 RPM | 226.3 mNm | 5300 mA | 339.4 mNm | 254 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 16:1 | 3400 mA | 412 RPM | 594 mNm | 5300 mA | 891 mNm | 277 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 19:1 | 3400 mA | 347 RPM | 705 mNm | 5300 mA | 1058 mNm | 277 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 27:1 | 3400 mA | 244 RPM | 1000 mNm | 5300 mA | 1500 mNm | 277 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 59:1 | 3400 mA | 112 RPM | 1862 mNm | 5300 mA | 2793 mNm | 300 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 79:1 | 3400 mA | 83 RPM | 2493 mNm | 5300 mA | 3740 mNm | 300 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 99:1 | 3400 mA | 67 RPM | 3124 mNm | 5300 mA | 4686 mNm | 300 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 139:1 | 3400 mA | 47 RPM | 4386 mNm | 5300 mA | 6580 mNm | 300 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 264:1 | 3150 mA | 25 RPM | 6000 mNm | 4535 mA | 9000 mNm | 325 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 337:1 | 2520 mA | 20 RPM | 6000 mNm | 3620 mA | 9000 mNm | 325 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 516:1 | 1750 mA | 14 RPM | 6000 mNm | 2472 mA | 9000 mNm | 325 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 721:1 | 1350 mA | 10 RPM | 6000 mNm | 2400 mA | 9000 mNm | 325 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifications of gearmotor under 24VDC/24VDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stage | Ratio | Rated current | Rated speed | Rated torque | Max.momentary current | Max.momentary torque | Weight | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 3.7:1 | 1700 mA | 1844 RPM | 157.1 mNm | 2580 mA | 235.6 mNm | 254 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 4.3:1 | 1700 mA | 1594 RPM | 181.7 mNm | 2580 mA | 272.6 mNm | 254 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 5.2:1 | 1700 mA | 1318 RPM | 219.7 mNm | 2580 mA | 329.6 mNm | 254 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 16:1 | 1700 mA | 427 RPM | 279 mNm | 2580 mA | 418.5 mNm | 277 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 19:1 | 1700 mA | 360 RPM | 684.7 mNm | 2580 mA | 1027 mNm | 277 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 27:1 | 1700 mA | 253 RPM | 973 mNm | 2580 mA | 1460 mNm | 277 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 59:1 | 1700 mA | 116 RPM | 1807 mNm | 2580 mA | 2711 mNm | 300 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 79:1 | 1700 mA | 86 RPM | 2420 mNm | 2580 mA | 3630 mNm | 300 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 99:1 | 1700 mA | 69 RPM | 3033 mNm | 2580 mA | 4550 mNm | 300 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 139:1 | 1700 mA | 49 RPM | 4258 mNm | 2580 mA | 6387 mNm | 300 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 264:1 | 1530 mA | 26 RPM | 6000 mNm | 2200 mA | 9000 mNm | 325 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 337:1 | 1220 mA | 21 RPM | 6000 mNm | 1750 mA | 9000 mNm | 325 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 516:1 | 820 mA | 14RPM | 6000 mNm | 1200 mA | 9000 mNm | 325 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 721:1 | 610 mA | 10 RPM | 6000 mNm | 900 mA | 9000 mNm | 325 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pict
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