{"id":2858,"date":"2024-04-11T01:06:31","date_gmt":"2024-04-11T01:06:31","guid":{"rendered":"https:\/\/acmotors.top\/china-supplier-yrkk-heavy-duty-high-voltage-slip-ring-ball-re-rolling-mill-ac-motor-with-high-quality\/"},"modified":"2024-04-11T01:06:31","modified_gmt":"2024-04-11T01:06:31","slug":"china-supplier-yrkk-heavy-duty-high-voltage-slip-ring-ball-re-rolling-mill-ac-motor-with-high-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acmotors.top\/it\/applicazione\/china-supplier-yrkk-heavy-duty-high-voltage-slip-ring-ball-re-rolling-mill-ac-motor-with-high-quality\/","title":{"rendered":"China supplier Yrkk Heavy Duty High Voltage Slip Ring Ball Re-Rolling Mill AC Motor with high quality"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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The high-voltage slip ring motor is a wound-type three-phase asynchronous motor. The power rating, installation dimensions and electrical performance of this type of motor are in compliance with relevant IEC standards. The basic installation method of the motor is the horizontal bottom angle (IMB3), the working system is the continuous working system (S1), and the wound rotor is made of Class F insulation material.
I cuscinetti dei motori ad anelli collettori ad alta tensione sono disponibili sia con cuscinetti volventi che lisci, a seconda della potenza e della velocit\u00e0 del motore. La frequenza nominale di alimentazione del motore \u00e8 di 50 Hz, la tensione nominale \u00e8 di 6000 V\/10000 V e il grado di protezione base \u00e8 IP54. L'alloggiamento dell'anello collettore del motore pu\u00f2 essere protetto con grado di protezione IP22 o IP23. Sono disponibili motori con altri voltaggi, frequenze e gradi di protezione su richiesta. CHINAMFG.
High-voltage slip ring motors can be used to drive a variety of different machinery, such as compressors, pumps, crushers, cutting machine tools, transportation machinery and other mechanical equipment, in mining, machinery industry, petrochemical industry, power plants and other industrial and mining Used as a prime mover in an enterprise. The motor used to drive the blower, coal mill, rolling mill and winch should indicate the purpose and technical requirements when ordering, and adopt special design to ensure reliable operation. <\/p>\n

Center height range: H355 ~ 800mm
Power range: 185kW ~ 5000kW
Number of poles: 2\/4\/6\/8\/10\/12\/16
Rated voltage: 3000V\/3300V\/6000V\/6600V\/10000V\/11000V
Frequenza nominale: 50HZ\/60HZ
Livello di protezione: IP54 o IP55
Classe di isolamento: F
Sistema di lavoro: S1 (continuo)
Metodo di raffreddamento: IC611\/IC616
Modulo di installazione: IMB3
Collegamento motore: Y (tre terminali di uscita nella scatola di giunzione, la scatola di giunzione dall'estensione del mandrino si trova sul lato destro della base)
Altitudine: non pi\u00f9 di 1000 m
Questo tipo di motore \u00e8 adatto all'uso in ambienti in cui la temperatura dell'aria ambiente non supera i 40 \u00b0C e non \u00e8 presente polvere densa, la temperatura minima dell'aria ambiente \u00e8 di -15 \u00b0C e non \u00e8 presente gas corrosivi ed esplosivi nell'aria (che possono anche essere trasformati in un motore da calore umido o ad alta quota). <\/p>\n

The high-voltage slip ring motor adopts a box structure, and the frame is welded by steel plate, which is light in weight and good in rigidity.
The high voltage slip ring motor is a closed-structure motor with an air-to-air cooler at the top. The stator winding adopts Class F heat-resistant insulating material, and the top binding is reliable, and the vacuum pressure immersion paint makes the motor have good insulation performance and mechanical strength.
The rotor of the high voltage slip ring motor uses a winding structure of a copper conductor. Bearings are available in both rolling and plain bearings, depending on the speed and power of the motor. <\/p>\n

There are many types of motor products manufactured and sold by our company. The main products are high- and low-voltage three-phase asynchronous motors. The motor structure types include squirrel-cage type and winding type. Among them, high-voltage synchronous motors mainly support air compressors and mine ball mill equipment. use. We adhere to the service tenet of “focus on products, service with heart” and provide high-quality motor products to customers. <\/p>\n

The company has large-scale laboratory, intelligent CNC winding machine, CNC rising machine, automatic wrapping machine, VPI high pressure vacuum immersion system, large-scale dipping paint drying furnace, 60 tons test platform, large vertical car, milling machine, grinding machine, Each type of dynamic balancing machine, double-feedback test and detection system with 6MW (12MW) motor and other motor production professional equipment more than 500 sets, sound mechanical equipment processing capacity, to lay a good foundation for customers to improve good quality motor products. <\/p>\n

1. Gli imballaggi esterni dei prodotti sono tutti imballaggi standard in compensato di legno destinati all'esportazione.
2, l'imballaggio del prodotto \u00e8 protetto dall'umidit\u00e0, dall'acqua e dall'imballaggio morbido in plastica
3. Per i prodotti con requisiti di trasporto speciali (ad esempio temperatura, fragilit\u00e0, variabilit\u00e0 e facilit\u00e0 a bagnarsi), le misure di protezione dell'imballaggio saranno rafforzate e il marchio di destinazione sar\u00e0 stampato sulla confezione.
4. Sulla scatola di imballaggio sono presenti segni e simboli evidenti a cui prestare attenzione durante il trasporto e lo stoccaggio (come posizione, umidit\u00e0, pioggia, resistenza agli urti, posizione di sollevamento, ecc.). <\/p>\n

\u00a0 \t\/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Applicazione:<\/th>\nIndustriale<\/td>\n<\/tr>\n
Velocit\u00e0 operativa:<\/th>\nVelocit\u00e0 costante<\/td>\n<\/tr>\n
Numero di statore:<\/th>\nTrifase<\/td>\n<\/tr>\n
Specie:<\/th>\nYrkk<\/td>\n<\/tr>\n
Struttura del rotore:<\/th>\nTipo di avvolgimento<\/td>\n<\/tr>\n
Protezione dell'involucro:<\/th>\nTipo di protezione<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"motore<\/p>\n

Quali fattori devono essere considerati quando si sceglie un motore AC per una particolare applicazione?<\/h3>\n

Quando si seleziona un motore a corrente alternata per una particolare applicazione, \u00e8 necessario considerare diversi fattori per garantire che il motore soddisfi i requisiti e funzioni in modo ottimale. Ecco i fattori chiave da considerare:<\/p>\n

    \n
  1. Requisiti di alimentazione:<\/strong> Determinare i requisiti di potenza dell'applicazione, inclusi coppia e velocit\u00e0 richieste. Il motore deve avere una potenza adeguata per soddisfare le esigenze del compito specifico. Considerare fattori come la coppia di spunto, la coppia di funzionamento e l'intervallo di velocit\u00e0 per garantire che il motore possa gestire il carico in modo efficace.<\/li>\n
  2. Tipo di motore:<\/strong> Esistono diversi tipi di motori a corrente alternata, tra cui motori a induzione, motori sincroni e motori a corrente continua brushless. Ogni tipo ha le sue caratteristiche e vantaggi. Considerate i requisiti dell'applicazione e fattori come il controllo della velocit\u00e0, l'efficienza e la coppia di spunto per determinare il tipo di motore pi\u00f9 adatto.<\/li>\n
  3. Condizioni ambientali:<\/strong> Valutare le condizioni ambientali in cui il motore operer\u00e0. Fattori come temperatura, umidit\u00e0, polvere e livelli di vibrazione possono influire sulle prestazioni e sulla longevit\u00e0 del motore. Scegliere un motore progettato per resistere alle specifiche condizioni ambientali dell'applicazione.<\/li>\n
  4. Limiti di dimensioni e spazio:<\/strong> Considerare lo spazio disponibile per l'installazione del motore. Assicurarsi che le dimensioni fisiche del motore, inclusi lunghezza, diametro e disposizione di montaggio, siano compatibili con lo spazio disponibile. Inoltre, considerare il peso del motore se deve essere montato o trasportato.<\/li>\n
  5. Efficienza:<\/strong> L'efficienza energetica \u00e8 un fattore importante da considerare, in quanto pu\u00f2 influire sui costi operativi e sulla sostenibilit\u00e0 ambientale. Cercate motori con un'elevata efficienza, che indica la capacit\u00e0 di convertire l'energia elettrica in energia meccanica con una perdita di energia minima. I motori a basso consumo energetico possono portare a risparmi sui costi e a un ridotto impatto ambientale per tutta la loro durata di vita.<\/li>\n
  6. Requisiti di controllo e velocit\u00e0:<\/strong> Determinare se l'applicazione richiede un controllo preciso della velocit\u00e0 o se \u00e8 sufficiente un motore a velocit\u00e0 fissa. Se \u00e8 necessario un controllo a velocit\u00e0 variabile, prendere in considerazione motori che possono essere facilmente controllati tramite azionamenti a frequenza variabile (VFD) o altri meccanismi di controllo della velocit\u00e0. Per le applicazioni che richiedono un funzionamento ad alta velocit\u00e0, selezionare un motore in grado di raggiungere l'intervallo di velocit\u00e0 desiderato.<\/li>\n
  7. Manutenzione e assistenza:<\/strong> Valutare i requisiti di manutenzione e la facilit\u00e0 di manutenzione del motore. Considerare fattori quali l'accessibilit\u00e0 dei componenti del motore, la facilit\u00e0 di manutenzione, la disponibilit\u00e0 di pezzi di ricambio e la reputazione del produttore in termini di affidabilit\u00e0 e assistenza clienti. Un motore facile da manutenere e riparare pu\u00f2 contribuire a ridurre al minimo i tempi di fermo e i costi di riparazione.<\/li>\n
  8. Bilancio:<\/strong> Considerare i vincoli di budget per la selezione del motore. Bilanciare le caratteristiche e le prestazioni desiderate con il budget disponibile. In alcuni casi, investire in anticipo in un motore di qualit\u00e0 superiore e pi\u00f9 efficiente pu\u00f2 portare a risparmi sui costi a lungo termine grazie alla riduzione del consumo energetico e dei requisiti di manutenzione.<\/li>\n<\/ol>\n

    Considerando attentamente questi fattori, \u00e8 possibile selezionare un motore CA che soddisfi i requisiti specifici dell'applicazione, garantendo prestazioni, efficienza e affidabilit\u00e0 ottimali.<\/p>\n

    \"motore<\/p>\n

    Puoi spiegare la differenza tra motori CA monofase e trifase?<\/h3>\n

    Nel campo dei motori a corrente alternata, ne esistono due tipologie principali: motori monofase e motori trifase. Questi motori differiscono per costruzione, funzionamento e applicazioni. Esploriamo le differenze tra motori a corrente alternata monofase e trifase:<\/p>\n

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    • Numero di fasi di potenza:<\/strong> La distinzione fondamentale tra motori monofase e trifase risiede nel numero di fasi di alimentazione richieste. I motori monofase funzionano utilizzando una singola fase di alimentazione in corrente alternata (CA), mentre i motori trifase richiedono tre distinte fasi di alimentazione in CA, generalmente denominate fase A, fase B e fase C.<\/li>\n
    • Alimentazione elettrica:<\/strong> I motori monofase sono comunemente collegati ad alimentatori monofase standard residenziali o commerciali. Questi alimentatori forniscono una tensione con una forma d'onda sinusoidale, oscillante tra cicli positivi e negativi. Al contrario, i motori trifase richiedono un alimentatore trifase dedicato, tipicamente presente in ambienti industriali o commerciali. Gli alimentatori trifase forniscono tre forme d'onda sinusoidali separate con uno specifico sfasamento tra loro, dando luogo a un sistema di erogazione dell'energia pi\u00f9 bilanciato ed efficiente.<\/li>\n
    • Meccanismo di avviamento:<\/strong> I motori monofase spesso si affidano a componenti ausiliari, come condensatori o avvolgimenti di avviamento, per avviare la rotazione. Questi componenti contribuiscono a creare un campo magnetico rotante necessario per l'avviamento del motore. Una volta che il motore raggiunge una certa velocit\u00e0, questi componenti ausiliari possono essere scollegati o disattivati. I motori trifase, d'altra parte, in genere non richiedono meccanismi di avviamento aggiuntivi. L'alimentazione trifase genera intrinsecamente un campo magnetico rotante, consentendo la capacit\u00e0 di avviamento automatico.<\/li>\n
    • Potenza e coppia in uscita:<\/strong> I motori trifase offrono generalmente una potenza e una coppia maggiori rispetto ai motori monofase. La natura bilanciata dell'alimentazione trifase consente una distribuzione pi\u00f9 efficiente della potenza tra gli avvolgimenti del motore, con conseguente aumento delle prestazioni. I motori trifase sono comunemente utilizzati in applicazioni che richiedono elevati requisiti di potenza, come macchinari industriali, pompe, compressori e attrezzature per impieghi gravosi. I motori monofase, con la loro potenza inferiore, sono spesso utilizzati in elettrodomestici residenziali, piccole applicazioni commerciali e macchinari leggeri.<\/li>\n
    • Efficienza e fluidit\u00e0 di funzionamento:<\/strong> I motori trifase presentano in genere un'efficienza maggiore e un funzionamento pi\u00f9 fluido rispetto ai motori monofase. L'alimentazione trifase bilanciata contribuisce a ridurre le perdite elettriche e fornisce una coppia in uscita pi\u00f9 costante e uniforme. Ci\u00f2 si traduce in una maggiore efficienza del motore, vibrazioni ridotte e una rotazione pi\u00f9 fluida. I motori monofase, a causa della loro alimentazione sbilanciata, possono presentare variazioni di coppia pi\u00f9 pronunciate e un'efficienza leggermente inferiore.<\/li>\n
    • Idoneit\u00e0 all'applicazione:<\/strong> La scelta tra motori monofase e trifase dipende dai requisiti specifici dell'applicazione. I motori monofase sono adatti per alimentare piccoli elettrodomestici, come ventilatori, pompe, elettrodomestici e piccoli utensili. Sono comunemente utilizzati in ambienti residenziali dove l'alimentazione monofase \u00e8 facilmente disponibile. I motori trifase sono adatti per applicazioni industriali e commerciali che richiedono livelli di potenza pi\u00f9 elevati e funzionamento continuo, inclusi macchinari di grandi dimensioni, nastri trasportatori, ascensori, sistemi di condizionamento dell'aria e pompe industriali.<\/li>\n<\/ul>\n

      \u00c8 importante notare che, sebbene i motori monofase e trifase presentino caratteristiche distinte, esistono anche modelli di motori ibridi, come i motori a doppia tensione o i motori a induzione con avviamento a condensatore (CSIR), che mirano a colmare il divario tra i due tipi e offrono flessibilit\u00e0 in determinate applicazioni.<\/p>\n

      Quando si sceglie un motore a corrente alternata, \u00e8 fondamentale considerare i requisiti di potenza specifici, l'alimentazione disponibile e l'applicazione prevista per determinare se un motore monofase o trifase \u00e8 pi\u00f9 adatto all'attivit\u00e0 da svolgere.<\/p>\n

      \"motore<\/p>\n

      Quali sono i componenti principali di un motore a corrente alternata e come contribuiscono al suo funzionamento?<\/h3>\n

      Un motore a corrente alternata \u00e8 costituito da diversi componenti chiave che interagiscono per facilitarne il funzionamento. Questi componenti includono:<\/p>\n

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      1. Statore:<\/strong> Lo statore \u00e8 la parte fissa di un motore a corrente alternata. \u00c8 tipicamente costituito da un nucleo laminato che fornisce un percorso per il flusso magnetico. Lo statore contiene gli avvolgimenti statorici, ovvero bobine di filo avvolte attorno al nucleo dello statore. Gli avvolgimenti statorici sono collegati a una fonte di alimentazione a corrente alternata e producono un campo magnetico rotante quando vengono alimentati. Il campo magnetico rotante \u00e8 un elemento cruciale per generare la coppia necessaria al funzionamento del motore.<\/li>\n
      2. Rotore:<\/strong> Il rotore \u00e8 la parte rotante di un motore a corrente alternata. Si trova all'interno dello statore ed \u00e8 collegato a un albero. Il rotore pu\u00f2 avere diverse configurazioni a seconda del tipo di motore a corrente alternata. In un motore a induzione, il rotore non ha connessioni elettriche. Contiene invece barre o bobine conduttive cortocircuitate. Il campo magnetico rotante dello statore induce correnti nei conduttori del rotore cortocircuitati, creando un campo magnetico che interagisce con il campo dello statore e genera coppia, facendo ruotare il rotore. In un motore sincrono, il rotore contiene elettromagneti magnetizzati dalla corrente continua, consentendo al rotore di agganciarsi al campo magnetico rotante dello statore e ruotare alla stessa velocit\u00e0.<\/li>\n
      3. Cuscinetto:<\/strong> I cuscinetti vengono utilizzati per supportare e facilitare la rotazione regolare dell'albero del rotore. Riducono l'attrito e consentono al rotore di ruotare liberamente all'interno del motore. I cuscinetti sono generalmente posizionati su entrambe le estremit\u00e0 dell'albero motore e sono progettati per resistere alle forze assiali e radiali generate durante il funzionamento.<\/li>\n
      4. Campanelli finali:<\/strong> Le campane terminali, note anche come coperchi terminali o staffe terminali, racchiudono il gruppo statore e rotore del motore. Forniscono supporto meccanico e protezione ai componenti interni del motore. Le campane terminali sono tipicamente realizzate in metallo e sono progettate per fornire un alloggiamento per i cuscinetti e fissare il motore alla sua struttura di montaggio.<\/li>\n
      5. Ventola o sistema di raffreddamento:<\/strong> I motori a corrente alternata generano spesso calore durante il funzionamento. Per prevenire il surriscaldamento e garantirne il corretto funzionamento, i motori a corrente alternata sono dotati di ventole o sistemi di raffreddamento. Questi aiutano a dissipare il calore facendo circolare l'aria o dirigendo il flusso d'aria sui componenti del motore, inclusi gli avvolgimenti dello statore e del rotore. Un raffreddamento efficace \u00e8 fondamentale per mantenere l'efficienza del motore e prolungarne la durata.<\/li>\n
      6. Scatola di derivazione o scatola di connessione:<\/strong> La morsettiera \u00e8 un alloggiamento situato all'esterno del motore che fornisce accesso ai collegamenti elettrici del motore. Contiene terminali o punti di connessione a cui \u00e8 possibile collegare i cavi esterni per alimentare il motore. La morsettiera garantisce un collegamento sicuro e protetto del motore all'impianto elettrico.<\/li>\n
      7. Componenti aggiuntivi:<\/strong> A seconda del design e dell'applicazione specifici, i motori a corrente alternata possono includere componenti aggiuntivi come condensatori, interruttori centrifughi, spazzole (in alcuni tipi di motori a corrente alternata) e altri dispositivi di controllo. Questi componenti vengono utilizzati per vari scopi, come il miglioramento delle prestazioni del motore, l'assistenza all'avviamento o l'abilitazione di specifiche funzioni di controllo.<\/li>\n<\/ol>\n

        Ciascuno di questi componenti svolge un ruolo cruciale nel funzionamento di un motore a corrente alternata. Lo statore e il rotore sono i componenti principali responsabili della generazione del campo magnetico rotante e della conversione dell'energia elettrica in movimento meccanico. I cuscinetti garantiscono una rotazione fluida dell'albero del rotore, mentre le campane terminali forniscono supporto strutturale e protezione. La ventola o il sistema di raffreddamento contribuiscono a mantenere temperature di esercizio ottimali, mentre la morsettiera consente collegamenti elettrici adeguati. Ulteriori componenti vengono incorporati, se necessario, per migliorare le prestazioni del motore e abilitare funzionalit\u00e0 specifiche.<\/p>\n

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        editor by CX 2024-04-11<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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